หัวรถบรรทุก
หัวรถบรรทุก
รถบรรทุก 6 ล้อ NPR EURO 5 MAX อีซูซุ
รถบรรทุก 6 ล้อ NPR EURO 5 MAX อีซูซุ
รถบรรทุก 6 ล้อ NPR EURO 5 MAX อีซูซุ
รถบรรทุก 6 ล้อ NPR EURO 5 MAX อีซูซุ
รถบรรทุก 6 ล้อ NPR EURO 5 MAX อีซูซุ


สลับไป NPR EURO 3clickคลิ๊ก

รถบรรทุก 6 ล้อ NPR EURO 5 MAX

รถบรรทุกอีซูซุ NPR EURO 5 MAX (รถบรรทุกยูโร 5) เป็นรถบรรทุก 6 ล้อขนาดกลาง และเป็นหนึ่งในรถบรรทุก 6 ล้อขนาดเริ่มต้นของ Isuzu เหมาะสำหรับผู้ประกอบการที่ต้องการรถบรรทุกสำหรับงานขนส่งทั่วไป ให้กำลังแรงม้าอยู่ที่ 154 แรงม้า แรงบิดสูงถึง 419 นิวตัน-เมตร ที่รอบต่ำเพียง 1,600 - 2,600 รอบ/นาที มีขนาดความยาวในการต่อตัวถังอยู่ 2 ขนาด คือ ขนาดความยาว 4.30 เมตร และขนาดความยาว 4.95 เมตร สามารถต่อตัวถังได้หลากหลาย ตามการใช้งาน ไม่ว่าจะเป็นตู้แห้งบรรทุก, ตู้เก็บความเย็น พร้อมเครื่องทำความเย็น, กระบะเหล็ก, กระบะเหล็กคอกสูง, กระบะดั้มพ์(กระบะยกเท), แทงค์น้ำ, รถสไลด์(รถบรรทุกรถ) รถบรรทุกอีซูซุ NPR EURO 5 MAX รุ่นนี้ ขนาดความยาว 4.95 เมตร เป็นรถยอดนิยมที่นำมาทำเป็นรถสไลด์อย่างแพร่หลาย เพราะมีความยาวขนาดที่เหมาะสม และยังรองรับการบรรทุกรถยนต์ได้หลายประเภท รถรุ่นนี้ยังมีเกียร์พิเศษอีก 1 รุ่น คือรุ่นเกียร์ Smoother เป็นเกียร์เดียวกับรุ่นธรรมดา แต่ใช้เทคโนโลยีเข้ามาในการควบคุมการเปลี่ยนเกียร์ การขับขี่จะเหมือนเกียร์อัตโนมัติ ในรถยนต์ แต่ความแข็งแรงของเกียร์จะได้เหมือนเกียร์ธรรมดาที่ใช้สำหรับการบรรทุก เป็นรถบรรทุกที่ขับง่าย เหมาะสำหรับผู้ประกอบการที่ต้องการความสะดวกในการขับขี่ ราคาตั้ง [1,290,000 - 1,356,000 บาท]

Isuzu NPR เหมาะกับใคร

หากคุณกำลังมองหารถบรรทุก 6 ล้อที่สามารถรองรับงานขนส่งได้หลากหลาย ทั้งงานในเมือง งานต่างจังหวัด และงานที่ต้องบรรทุกสินค้าน้ำหนักมากขึ้น Isuzu NPR ถือเป็นหนึ่งในรุ่นที่ได้รับความนิยมจากผู้ประกอบการทั่วประเทศ
  • ธุรกิจค้าส่ง
  • บริษัทขนส่งสินค้า
  • โรงงานอุตสาหกรรม
  • ธุรกิจโลจิสติกส์
  • ธุรกิจอาหารและเครื่องดื่ม
  • ผู้รับเหมา
  • ธุรกิจขนส่งสินค้าระหว่างจังหวัด
หากธุรกิจของคุณเริ่มมีปริมาณสินค้ามากขึ้น หรือมีการขนส่งระยะไกลเป็นประจำ Isuzu NPR เป็นรุ่นที่ตอบโจทย์ทั้งด้านสมรรถนะและต้นทุนการใช้งาน

จุดเด่นของ Isuzu NPR

Isuzu NPR ได้รับความนิยมจากผู้ประกอบการหลายประเภท เนื่องจากมีความสมดุลระหว่างกำลังบรรทุก ความประหยัด และความทนทาน
  • รองรับงานบรรทุกหนักได้ดีกว่ารถ 4 ล้อ
  • เครื่องยนต์มีกำลังเพียงพอสำหรับงานขนส่งต่อเนื่อง
  • ประหยัดน้ำมันเมื่อเทียบกับรถในระดับเดียวกัน
  • อะไหล่หาง่าย และมีศูนย์บริการครอบคลุมทั่วประเทศ
  • รองรับการติดตั้งตัวถังได้หลายรูปแบบ
  • ราคาขายต่อค่อนข้างดี
  • มีเกียร์ Smoother
หลายบริษัทเลือก Isuzu NPR เป็นรถหลักสำหรับงานขนส่ง เพราะสามารถใช้งานได้ทั้งในเมืองและต่างจังหวัด

แม้ Isuzu NPR จะเหมาะกับงานหลากหลายประเภท แต่ควรเลือกรุ่นให้ตรงกับลักษณะการใช้งาน หากงานของคุณเน้นการขนส่งในเมืองเป็นหลัก และน้ำหนักสินค้าไม่มาก Isuzu NMR อาจเพียงพอและมีต้นทุนที่ต่ำกว่า แต่หากต้องขนส่งสินค้าน้ำหนักมาก วิ่งระยะไกล หรือใช้งานต่อเนื่องทุกวัน Isuzu NPR จะตอบโจทย์มากกว่า ทั้งในด้านสมรรถนะและความคุ้มค่าในระยะยาว แต่ถ้าต้องการน้ำหนักบรรทุกที่มากขึ้น ต้องไปใช้ Isuzu NQR

Isuzu NPR ทำตัวถังอะไรได้บ้าง

  • รถกระบะ/กระบะคอก
  • รถตู้แห้ง
  • รถห้องเย็น
  • รถดั้มพ์
  • รถติดเครน
  • รถสไลด์
  • รถบรรทุกน้ำ
  • รถโดยสาร
  • รถขยะ
การเลือกตัวถังควรพิจารณาจากลักษณะงาน น้ำหนักสินค้า และพื้นที่ที่ใช้งานเป็นหลัก

หากคุณกำลังมองหารถบรรทุกที่รองรับงานขนส่งได้หลากหลาย บรรทุกสินค้าได้มากขึ้น และใช้งานได้ทั้งในเมืองและต่างจังหวัด Isuzu NPR เป็นรุ่นที่ตอบโจทย์ทั้งด้านสมรรถนะ ความประหยัด และความคุ้มค่าในการลงทุน ก่อนตัดสินใจซื้อ ควรพิจารณาลักษณะงาน น้ำหนักบรรทุก และประเภทตัวถังที่ต้องการ เพื่อเลือกรุ่นที่เหมาะกับธุรกิจของคุณมากที่สุด

รถบรรทุก ISUZU NPR กระบะโดยสาร
รถบรรทุก ISUZU NPR กระบะดั้มพ์ติดเครน
รถบรรทุก ISUZU NPR กระบะคอกขนม้า
รถบรรทุก ISUZU NPR รถสไลด์
คำถามที่พบบ่อย (FAQ) ดูรูปตัวถังเพิ่มเติม


รุ่นรถ เครื่องยนต์ แรงม้า ระยะต่อตัวถัง(เมตร)
NPR75HXXXB 4HK1E5NC 154 4.30
NPR75KXXXB 4HK1E5NC 154 4.95
NPR75KXSXB 4HK1E5NC 154 4.95

เครื่องยนต์รถบรรทุก 6 ล้อ รุ่น 4HK1

isuzu 154 แรงม้า

เครื่องยนต์ซูเปอร์คอมมอนเรล รุ่น 4HK1E5NC พร้อม VGS Turbo
เครื่องยนต์ขนาด 5,193 ซีซี
ให้กำลังสูงสุด 154 แรงม้า ที่ 2,600 รอบ/นาที
แรงบิดสูงสุด 419 นิวตัน-เมตร ที่ 1,600 - 2,600 รอบ/นาที



เกียร์รถบรรทุก 6 ล้อ รุ่น MYY6E
isuzu 6 เกียร์

เกียร์อีซูซุ รุ่น MYY6E
6 เกียร์เดินหน้า พร้อมโอเวอร์ไดรฟ์ เสื้อเกียร์อะลูมิเนียม น้ำหนักเบา แข็งแรง ระบายความร้อนได้ดี ให้กำลังต่อเนื่อง ประหยัดน้ำมันเป็นเยี่ยม
(ในรุ่น NPR75HXXXB, NPR75KXXXB)



เกียร์SMOOTHER NPR EURO 5 MAX


gear-smoother
เกียร์ SMOOTHER

เกียร์อีซูซุ สมูธเทอร์
6 เกียร์เดินหน้า ใช้ฟลูอิดคัปปลิ้ง พร้อมมัลติเพลท และล็อกอัพแทนแผ่นคลัตช์ เลือกขับขี่ได้ 2 รูปแบบตามการใช้งาน 1.แบบอัตโนมัติ 2. แบบเลือกเปลี่ยนเกียร์ได้เองเสมือนเกียร์ธรรมดา
(ในรุ่น NPR75KXSXB)




ระบบบำบัดไอเสียแบบ Diesel Oxidation Catalyst (DOC)


Diesel Oxidation Catalyst (DOC)
ใหม่! ระบบบำบัดไอเสียแบบ Diesel Oxidation Catalyst (DOC) ลดมลพิษโดยการเร่งปฏิกิริยาในไอเสีย ทำให้รถผ่านมาตรฐานยูโร 5 โดยไม่ต้องเติมน้ำยาบำบัดไอเสีย เช่น AdBlue®* หรือ น้ำยาอื่นๆ
*AdBlue® is the registered trademark of the Verband der Automobilindustrie e. V. (VDA)



ชุดไฟหน้าและไฟตัดหมอก ISUZU LED TECH พร้อมไฟหรี่รูปตัว L
ชุดไฟหน้าและไฟตัดหมอก ISUZU LED TECH พร้อมไฟหรี่รูปตัว L

เท่ สะดุดตา สว่างในทุกเส้นทาง

กระจังหน้าสีเงิน MATTE SILVER
กระจังหน้าสีเงิน MATTE SILVER

เสริมความเท่ เต็มพิกัด

ไฟในห้องโดยสารขนาดใหญ่แบบ LED
ไฟในห้องโดยสารขนาดใหญ่แบบ LED

เพิ่มความสว่าง พร้อมความสะดวกสบายภายในห้องโดยสาร

USBcharger
USBcharger

สะดวกสบายยิ่งกว่า

กระจกไฟฟ้าและเซ็นทรัลล็อก
กระจกไฟฟ้าและเซ็นทรัลล็อก

สะดวกสบายยิ่งขึ้น

แอร์แบค
แอร์แบค

ทำงานร่วมกับเข็มขัดนิรภัยแบบดึงกลับและผ่อนแรงอัตโนมัติด้านคนขับ

พวงมาลัย
พวงมาลัย

ดีไซน์สวยงาม กระชับมือ ปรับได้ 4 ทิศทาง

ระบบแอร์สมบูรณ์แบบ Full Mode Control
ระบบแอร์สมบูรณ์แบบ Full Mode Control

ปรับระบบหมุนเวียนอากาศได้ 2 แบบ 6 ทิศทาง เย็นจัด เย็นเร็ว

แชสซีส์ขนาดใหญ่
แชสซีส์ขนาดใหญ่

พร้อมเพลาหลัง แกร่งสุด ทนสุด เพื่อการบรรทุกหนักโดยเฉพาะ

ระบบเบรกแบบไฮดรอลิก
ระบบเบรกแบบไฮดรอลิก

พร้อมหม้อลมช่วยแบบสุญญากาศ (Hydraulic with Vacuum Assisted Brake) และเบรกไอเสีย

Download

แคตตาล็อกรถบรรทุก 6 ล้อ NPR EURO 5 MAX อีซูซุ
แคตตาล็อกรถบรรทุก 6 ล้อ NPR EURO 5 MAX อีซูซุ

FAQ คำถามที่พบบ่อย?

Q1 : รถบรรทุก 6ล้อ NPR บรรทุกได้กี่ตัน
A1 : รถบรรทุก 6ล้อ NPR สามารถบรรทุกน้ำหนักสินค้าได้ประมาณ 3-4 ตัน ขึ้นอยู่กับรุ่นย่อย ตัวถัง และข้อกำหนดด้านกฎหมาย ควรตรวจสอบสเปกของรุ่นที่สนใจและน้ำหนักรวมที่กฎหมายกำหนดก่อนใช้งาน


Q2 : รถบรรทุก 6ล้อ NPR เหมาะกับงานขนส่งระยะไกลหรือไม่
A2 : รถบรรทุก 6ล้อ NPR เหมาะ โดยเฉพาะงานขนส่งสินค้าระหว่างจังหวัดที่ต้องการกำลังบรรทุกมากขึ้นและใช้งานต่อเนื่อง


Q3 : รถบรรทุก 6ล้อ NPR ใช้ทำรถติดเครนได้หรือไม่
A3 : รถบรรทุก 6ล้อ NPR ติดตั้งเครนได้ แต่เลือกขนาดเครนและตัวถังให้เหมาะกับการใช้งาน และเป็นไปตามข้อกำหนดด้านน้ำหนัก แนะนำเครนไม่เกิน 3 ตัน

Q4 : รถบรรทุก 6ล้อ NPR เหมาะกับผู้เริ่มต้นหรือไม่
A4 : หากธุรกิจของคุณต้องการขนส่งสินค้าปริมาณมาก หรือมีแผนขยายกิจการในอนาคต Isuzu NPR ถือเป็นตัวเลือกที่คุ้มค่าและพร้อมรองรับการเติบโต



รายละเอียดรถ 6 ล้อ NPR EURO 5 MAX
รุ่นรถ NPR75HXXXB NPR75KXXXB NPR75KXSXB
น้ำหนักรถรวมน้ำหนักบรรทุก (กก.) 8,500
น้ำหนักหัวเก๋ง-แชสซีส์*
หน้า (กก.) 1,710 1,715 1,740
หลัง (กก.) 910 950 960
รวม (กก.)
*น้ำหนักโดยประมาณ ไม่รวมน้ำมันเชื้อเพลิง
2,620 2,665 2,700
สมรรถนะ (ที่น้ำหนักรถรวมน้ำหนักบรรทุก)
ความเร็วสูงสุดบนทางราบ (กม./ชม.) 111 118
ความสามารถในการไต่ทางชัน % (องศา) 34.1 (18.8) 30.3 (16.9)
เครื่องยนต์
รุ่น อีซูซุดีเซล 4HK1E5NC
แบบ 4 สูบ 4 จังหวะ ระบายความร้อนด้วยน้ำ สูบเรียง โอเวอร์เฮดแคมชาฟท์ คอมมอนเรล ไดเร็คอินเจคชั่น วีจีเอส เทอร์โบ อินเตอร์คูลเลอร์ (ยูโร 5 หรือ มอก. 3046-2563)
ความโตกระบอกสูบ x ช่วงชัก (มม.) 115 x 125
ความจุกระบอกสูบ (ซีซี) 5,193
กำลังสูงสุด (ECE net) (แรงม้า/รอบต่อนาที) 154 / 2,600
กำลังสูงสุด (ECE net) (กิโลวัตต์/รอบต่อนาที) 114 / 2,600
แรงบิดสูงสุด (ECE net) (กก.-ม./รอบต่อนาที) 42 / 1,600 - 2,600
แรงบิดสูงสุด (ECE net) (นิวตัน-ม./รอบต่อนาที) 419 / 1,600 - 2,600
อัตราส่วนกำลังอัด (ต่อ 1) 16.5
ระบบบำบัดไอเสีย Diesel Oxidation Catalyst (DOC)
ระบบเชื้อเพลิง
เชื้อเพลิงแบบ น้ำมันดีเซล
ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง (ลิตร) 100
คลัตช์
แบบและระบบควบคุม แห้งแผ่นเดียว มีไดอะแฟรมสปริง ควบคุมแบบไฮดรอลิก ฟลูอิดคัปปลิ้งพร้อมล็อกอัพ ควบคุมแบบไฮดรอลิก
เกียร์
รุ่น MYY6E
แบบ เกียร์ธรรมดา 6 เกียร์เดินหน้า พร้อมโอเวอร์ไดรฟ์ เกียร์ 1 ถึง 6 เป็นเกียร์ซิงโครเมช เกียร์กึ่งอัตโนมัติ 6 เกียร์เดินหน้า พร้อมโอเวอร้ไดรฟ์ เกียร์ 1 ถึง 6 เป็นเกียร์ซิงโครเมช ควบคุมการเข้าเกียร์แบบอัตโนมัติ (เกียร์สมูธเทอร์)
อัตราทดเกียร์ (เกียร์ : ต่อ 1) 1:5.979 / 2:3.434 / 3:2.040 / 4:1.379 / 5:1.000 / 6:0.759 / ถอยหลัง:5.701
แชสซีส์
แบบ บันไดเสริมเป็นช่วงๆ หน้าตัดรูปตัว "C"
เพลา
หน้า : แบบ รีเวอร์ส เอลเลียต ไอ-บีม
: ความสามารถในการรับน้ำหนัก (กก.) 3,100
หลัง : แบบ แบนโจ เพลาลอย อัตราทดเดี่ยว เฟืองไฮปอยด์
: ความสามารถในการรับน้ำหนัก (กก.) 6,600
อัตราทดเฟืองท้าย (ต่อ 1) 4.777 (43/9) 4.300 (43/10)
ระบบกันสะเทือน
หน้า : แบบ แหนบแผ่นรูปโค้งวงรีทำด้วยเหล็กกล้าพร้อมโช้กอัพทรงกระบอกทำงาน 2 จังหวะ
หลัง : แบบ แหนบแผ่นรูปโค้งวงรีทำด้วยเหล็กกล้าพร้อมโช้กอัพทรงกระบอกทำงาน 2 จังหวะ
ขนาดกระทะล้อและยาง
กระทะล้อ 6.00GS ขอบ 16 นอตล้อ 6 ตัว
ยาง 7.50R16-14PR (ยางเรเดียลแบบมียางใน)
ระบบเบรก
แบบ ไฮดรอลิกพร้อมหม้อลมช่วยแบบสุญญากาศ วงจรคู่แยกหน้า-หลัง ฝักเบรกล้อหน้าแบบ ทู-ลีดดิ้ง ฝักเบรกล้อหลังแบบ ดูเอิ้ล ทู-ลีดดิ้ง
เบรกมือแบบ กลไกขยายตัวด้านใน บังคับเพลากลาง อยู่ตอนท้ายเกียร์
เบรกช่วยแบบ เบรกไอเสีย
ระบบพวงมาลัย
แบบ ลูกปืนหมุนวนรอบตัว มีเพาเวอร์ช่วย ชนิดปรับสูง-ต่ำ และเอนได้
รัศมีวงเลี้ยวแคบสุด (ม.) 6.1 7.1
ระบบไฟฟ้าและอุปกรณ์
แบตเตอรี่ (โวลต์ / แอมป์-ชม.) 12 / 70 จำนวน 2 ลูก
อัลเตอร์เนเตอร์ (โวลต์ / แอมป์) 24 / 50
ขนาดรถบรรทุก 6 ล้อ NPR EURO 5 MAX
คูปองส่วนลดตรวจเช็กตามระยะสูงสุด 44,000 บาท

คูปองส่วนลดตรวจเช็กตามระยะสูงสุด 44,000 บาท

เช็กระยะที่ศูนย์บริการฯ สบายใจ มั่นใจ ประกันอยู่ครบ

การรับประกันตัวรถนาน 5 ปี ไม่จำกัด

การรับประกันตัวรถนาน 5 ปี ไม่จำกัด

เพียงนำรถเข้าเช็กระยะที่ศูนย์บริการ ตามกำหนด เพื่อรักษาสิทธิรับประกัน



Copyright © 2021 · All Rights Reserved · ISUZU TRUCKS