ในรุ่น FVM 240 IESC ช่วยเพิ่มเสถียรภาพ และควบคุมการทรงตัวในขณะขับขี่โดยอัตโนมัติ
ด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ โดยการจับเซ็นเซอร์จากการหมุนของล้อ
องศาการหมุนของพวงมาลัย และแรงเหวี่ยงของรถ ซึ่งเกิดจากการทำงานร่วมกัน 4 ระบบ คือ
ในรุ่น FVM 240 IESC ช่วยเพิ่มเสถียรภาพ และควบคุมการทรงตัวในขณะขับขี่โดยอัตโนมัติ
ด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ โดยการจับเซ็นเซอร์จากการหมุนของล้อ
องศาการหมุนของพวงมาลัย และแรงเหวี่ยงของรถ ซึ่งเกิดจากการทำงานร่วมกัน 4 ระบบ คือ
ในรุ่น FVM 240 IESC ช่วยเพิ่มเสถียรภาพ และควบคุมการทรงตัวในขณะขับขี่โดยอัตโนมัติ
ด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ โดยการจับเซ็นเซอร์จากการหมุนของล้อ
องศาการหมุนของพวงมาลัย และแรงเหวี่ยงของรถ ซึ่งเกิดจากการทำงานร่วมกัน 4 ระบบ คือ
ในรุ่น FVM 240 IESC ช่วยเพิ่มเสถียรภาพ และควบคุม การทรงตัวในขณะขับขี่โดยอัตโนมัติด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ โดยการจับเซ็นเซอร์จากการหมุนของล้อ องศาการหมุนของพวงมาลัย และแรงเหวี่ยงของรถ ซึ่งเกิดจากการทำงานร่วมกัน 4 ระบบ คือ
ช่วยเพิ่มการทรงตัวของรถในสภาพถนนลื่น หรือเป็นหล่มโคลน
มีระบบIESC
ไม่มีระบบIESC
ช่วยเพิ่มการทรงตัวของรถในสภาพถนนลื่น หรือเป็นหล่มโคลน
มีระบบIESC
ไม่มีระบบIESC
ช่วยเพิ่มการทรงตัวของรถในสภาพถนนลื่น หรือเป็นหล่มโคลน
มีระบบIESC
ไม่มีระบบIESC
ช่วยเพิ่มการทรงตัวของรถในสภาพถนนลื่น หรือเป็นหล่มโคลน
มีระบบIESC
ไม่มีระบบIESC
ระบบสั่งการควบคุมการเบรกของแต่ละล้อให้เหมาะสม
และควบคุมการทำงานของเครื่องยนต์โดยอัตโนมัติเมื่อรถสูญเสียการทรงตัว
มีระบบIESC
ไม่มีระบบIESC
ระบบสั่งการควบคุมการเบรกของแต่ละล้อให้เหมาะสม
และควบคุมการทำงานของเครื่องยนต์โดยอัตโนมัติเมื่อรถสูญเสียการทรงตัว
มีระบบIESC
ไม่มีระบบIESC
ระบบสั่งการควบคุมการเบรกของแต่ละล้อให้เหมาะสม
และควบคุมการทำงานของเครื่องยนต์โดยอัตโนมัติเมื่อรถสูญเสียการทรงตัว
มีระบบIESC
ไม่มีระบบIESC
ระบบสั่งการควบคุมการเบรกของแต่ละล้อให้เหมาะสม
และควบคุมการทำงานของเครื่องยนต์โดยอัตโนมัติเมื่อรถสูญเสียการทรงตัว
มีระบบIESC
ไม่มีระบบIESC
ระบบสั่งการควบคุมการเบรกของแต่ละล้อให้เหมาะสม
และควบคุมการทำงานของเครื่องยนต์โดยอัตโนมัติเมื่อรถสูญเสียการทรงตัว
มีระบบIESC
ไม่มีระบบIESC
ขณะเบรกกะทันหัน หากล้อมีอาการล็อก และสูญเสียการควบคุม ระบบจะทำการควบคุมการเบรก
เพื่อป้องกันไม่ให้เกิดการล็อกของล้อโดยอัตโนมัติ
เพื่อให้สามารถควบคุมรถได้อย่างมีประสิทธิภาพ
มีระบบIESC
ไม่มีระบบIESC
ขณะเบรกกะทันหัน หากล้อมีอาการล็อก และสูญเสียการควบคุม ระบบจะทำการควบคุมการเบรก
เพื่อป้องกันไม่ให้เกิดการล็อกของล้อโดยอัตโนมัติ
เพื่อให้สามารถควบคุมรถได้อย่างมีประสิทธิภาพ
มีระบบIESC
ไม่มีระบบIESC
ขณะเบรกกะทันหัน หากล้อมีอาการล็อก และสูญเสียการควบคุม ระบบจะทำการควบคุมการเบรก
เพื่อป้องกันไม่ให้เกิดการล็อกของล้อโดยอัตโนมัติ
เพื่อให้สามารถควบคุมรถได้อย่างมีประสิทธิภาพ
มีระบบIESC
ไม่มีระบบIESC
เป็นระบบที่ใช้ไฟฟ้าเป็นตัวส่งสัญญาณเบรก ซึ่งมีประสิทธิภาพในการตอบสนองที่รวดเร็ว
ช่วยให้สามารถเบรกได้อย่างมั่นใจ
เป็นระบบที่ใช้ไฟฟ้าเป็นตัวส่งสัญญาณเบรก ซึ่งมีประสิทธิภาพในการตอบสนองที่รวดเร็ว
ช่วยให้สามารถเบรกได้อย่างมั่นใจ
เป็นระบบที่ใช้ไฟฟ้าเป็นตัวส่งสัญญาณเบรก ซึ่งมีประสิทธิภาพในการตอบสนองที่รวดเร็ว
ช่วยให้สามารถเบรกได้อย่างมั่นใจ
เป็นระบบที่ใช้ไฟฟ้าเป็นตัวส่งสัญญาณเบรก ซึ่งมีประสิทธิภาพในการตอบสนองที่รวดเร็ว
ช่วยให้สามารถเบรกได้อย่างมั่นใจ
Copyright © 2021 · All Rights Reserved · ISUZU TRUCKS